Une procédure d’exportation claire rend l’achat en Chine plus accessible. L’essentiel est de savoir quelles étapes précèdent le paiement, lesquelles suivent l’inspection et quels documents préparer avant l’arrivée du véhicule au port.
Temps de lecture: 7 min de lecture Libellé éditorial: Guide des démarches
Pour qui
Acheteurs qui réalisent leur première importation et équipes de distribution qui souhaitent organiser leurs prochains achats.
À retenir
- Vérifiez l’identité et l’état du véhicule avant tout paiement.
- Faites préciser les conditions du devis par écrit pour distinguer les offres EXW, FOB et les prestations en option.
- Suivez la préparation des documents en parallèle de l’organisation du transport vers le port pour éviter les retards de dernière minute.
Confirmer le véhicule concerné
Avant tout paiement, vérifiez le véhicule exact proposé, son numéro d’identification ou de châssis lorsqu’il est disponible, ses photos, son kilométrage, son emplacement et la possibilité d’engager les démarches d’exportation.
Si le véhicule est encore en cours de recherche, le devis doit l’indiquer clairement. Un devis pour un véhicule réellement en stock et une estimation pour un véhicule à trouver ne sont pas équivalents.
Inspecter et donner son accord
L’inspection permet d’évaluer concrètement l’extérieur, l’habitacle, le compartiment moteur, les pneus, le kilométrage, les voyants du tableau de bord et les réparations qui semblent nécessaires.
Après l’accord de l’acheteur sur le véhicule, l’équipe peut confirmer les conditions définitives du contrat, encaisser le paiement requis avant l’expédition et organiser l’enlèvement, les documents d’exportation et la réservation du transport.
Organiser la remise et l’expédition
Selon les conditions commerciales convenues, le fournisseur peut remettre le véhicule à un lieu défini en Chine, au port, ou accompagner les formalités douanières d’exportation.
Une simple liste de vérification partagée permet d’éviter les malentendus entre le service commercial, la logistique et le commissionnaire en douane de l’acheteur.